SITUACIÓN DEL PROYECTO
El consejero de Turismo y Consumo, José Pablo
Ruiz Abellán, en calidad de presidente del Consorcio Turístico Marina de
Cope visita estos días, y hasta mañana miércoles, Costa Esmeralda, al norte
de Cerdeña (Italia) para conocer el modelo de desarrollo turístico de esta
zona.
En este viaje, que tiene una duración de tres
días, el consejero está acompañado por los vicepresidentes del Consorcio
Turístico Marina de Cope, Francisco Jódar y Juan Ramírez, alcaldes de Lorca
y Águilas respectivamente, así como por miembros de la Asociación de
Propietarios de Marina de Cope y expertos en Turismo.
Durante esta misión turística en Costa
Esmeralda la comitiva estudiará los distintos planes ejecutados en esta zona
del litoral italiano. El titular de Turismo se ha entrevistado con el
alcalde de Arzachena y con el concejal de Turismo, así como con los
directivos de hoteles de la zona, el director del Consorcio Costa Esmeralda
y los arquitectos responsables de dicho proyecto. La comitiva ha prestado
especial atención a la gestión medioambiental del Consorcio Costa Esmeralda
que es modélica.
La finalidad de este viaje de carácter
institucional es observar las características del modelo de crecimiento
turístico de otros países para perfilar la actuación de interés regional que
se realizará en Marina de Cope. En esta línea, está prevista otra visita
próximamente al sur de Portugal.
Costa Esmeralda
Costa Esmeralda es una zona costera al norte de
Cerdeña, que abarca unos
Costa Esmeralda se ha convertido en uno de los
destinos más frecuentados por visitantes de alto poder adquisitivo de
Estados Unidos,
La macrourbanización de Marina de Cope, una de las importantes
del Mediterráneo por sus dimensiones, recibió ayer el espaldarazo inicial de los
dos ayuntamientos donde se edificará: Lorca y Águilas. Sólo el PP y el
Movimiento Aguileño Socialdemócrata (Masd) votaron a favor del proyecto,
mientras que el PSOE se abstuvo en Lorca y votó en contra en Águilas e IU se
opuso en ambos ayuntamientos.
Lo que los dos ayuntamientos aprobaron ayer, en su fase inicial, fue la
modificación de sus planes generales de ordenación urbana para adaptarlos a las
normas urbanísticas de Marina de Cope, que cuenta con la declaración de
actuación de interés regional de la Comunidad Autónoma.
En Águilas, el trámite registró cierta incertidumbre cuando el Masd, socio
ocasional del Gobierno local del PP, que no cuenta con mayoría absoluta, pidió
antes del Pleno que el punto sobre Marina de Cope se retirara del orden del día
y quedara sobre la mesa para estudiarlo con más detenimiento, solicitud
respaldada por IU.
Sin embargo, tras una reunión de los portavoces municipales con el alcalde, el
líder del Masd, Pedro Gil, retiró su propuesta y decidió votar a favor del
proyecto, que fue aprobado con 9 votos del PP y 2 del Masd (al Pleno faltaron un
edil popular y otro del grupo independiente). Los seis concejales del PSOE y los
dos de IU votaron en contra.
Antes y después
La portavoz del PP, Cati Lorenzo, destacó los miles de empleos que se
crearán en Marina de Cope, proyecto que, indicó, «marcará un antes y un después
dentro de la oferta turística de calidad en la Región de Murcia, contribuyendo a
dinamizar la actividad económica regional y, por consiguiente, la de Águilas».
El suspense estaba descartado en Lorca, debido a la mayoría absoluta del PP, que
al final se quedó sólo en su apoyo a Marina de Cope. IU votó en contra, como ya
había anunciado, y el PSOE dio la sorpresa al abstenerse, después de haber
apoyado el proyecto hasta ahora. El portavoz socialista, Leoncio Collado,
justificó su postura por la reducción a dos de los cinco sectores que en se
dividía inicialmente la actuación, lo que, a su juicio, supondrá «que el
municipio pierda autonomía en su gestión en favor del consorcio y de la
Comunidad Autónoma».
Otro de los motivos de la abstención socialista está en «el cambio de la libre
concurrencia por la concesión directa. Eso significa primar los intereses
privados en detrimento de la tutela pública. Además, tenemos serias dudas de que
se vaya a cumplir la Ley del Suelo que obliga a construir un 30% de vivienda de
protección oficial». Afirmó Collado que «no vamos a obstaculizar el proceso,
pero creemos que se deben hacer los deberes y en la fase provisional ya veremos
lo que hacemos».
El alcalde, Francisco Jódar, definió el proyecto como «algo fundamental para el
desarrollo y la diversificación económica del término municipal».
La oposición más rotunda fue una vez más la del grupo de IU. Su portavoz, José
García Murcia, recordaba ayer que «en pocos años, a no ser que lo evitemos
mediante la movilización ciudadana, las calas y la riqueza paisajística de Cabo
Cope habrá desaparecido para siempre. Es un auténtico atentado, una barbarie».
4.000 millones de euros
El proyecto de Marina de Cope prevé la urbanización de 21 millones de
metros cuadrados, una tercera parte de los cuales se encuentran en el litoral de
Lorca y el resto en Águilas, y la construcción de un complejo turístico basado
en una oferta de alta calidad.
Con una edificabilidad muy baja (0,14 m2/m2) y normas restrictivas para proteger
el medio ambiente, como la prohibición de construir viviendas a menos de 500
metros de la costa, el diseño original de Marina de Cope prevé la edificación de
una veintena de hoteles y unas 9.000 viviendas, así como cinco campos de golf,
diez campos de fútbol, una marina interior de 2.000 puntos de amarre y un centro
de congresos. La inversión total rondará los 4.000 millones de euros.
La urbanización de Marina de Cope pasa hoy su primer examen
municipal
La Verdad - 18/09/2008
El proyecto de Marina de Cope, que el Gobierno regional pretende
convertir en uno de los referentes turísticos del Mediterráneo y en el revulsivo
del turismo regional, se somete hoy a su primer examen municipal.
Los ayuntamientos de Lorca y Águilas celebran hoy sendos plenos extraordinarios
para aprobar la modificación de sus planes generales de ordenación urbana con el
fin de adaptarlos a los criterios urbanísticos del proyecto.
La de hoy, si consigue el respaldo mayoritario en ambas corporaciones, será la
aprobación inicial, tras la que se abrirá un periodo de exposición pública y de
presentación de alegaciones.
Fuentes de la Consejería de Turismo, impulsora del proyecto, cifraron en unos
tres o cuatro meses el plazo administrativo que se tardará en dar el segundo
paso, la aprobación provisional. Tras ella, el expediente será remitido a la
Consejería de Obras Públicas y Urbanismo, que será la encargada de dar el visto
bueno definitivo a la modificación de los planes generales de Lorca y Águilas.
La actuación de Marina de Cope, declarada de interés regional por el Gobierno
autónomo, abarca más de 21 millones de metros cuadrados en una franja de unos
6,5 kilómetros de costa virgen entre los términos municipales de Lorca y
Águilas.
El consejero de Turismo, José Pablo Ruiz Abellán, destacó que la aprobación de
hoy por los plenos de Lorca y Águilas representa «un paso muy claro hacia la
puesta en marcha del complejo turístico», que supondrá una inversión de unos
4.000 millones de euros en el plazo de unos 12 años.
El concejal de Urbanismo de Lorca, Francisco García, defendió ayer el proyecto,
que permitirá a su municipio la diversificación económica hacia el sector
turístico y hotelero, informa Efe.
Las directrices de Marina de Cope prevén la construcción de unos 22 hoteles y
unas 9.000 viviendas. Ruiz Abellán recordó que la calidad de la oferta será una
condición básica durante la fase de construcción.
Convenio urbanístico
El bajo índice de edificabilidad (0,14 m2/m2) es uno de los factores
que garantizará esta calidad, ya que sólo se podrán edificar 14 metros de cada
100.
El proyecto cuenta ya con los estudios de impacto ambiental y de impacto
territorial, necesarios para su aprobación en pleno. Entre los documentos
remitidos a los ayuntamientos de Lorca y Águilas por la Consejería de Turismo se
encuentra también el convenio urbanístico con los propietarios del terreno, al
que deben dar el visto bueno ambas corporaciones antes de firmarlo
Ruiz Abellán destacó «el efecto dinamizador» que tendrá Marina de Cope en la
economía regional en general y en el turismo murciano en particular, debido a
las dimensiones del proyecto, que una vez concluido podría albergar una
población de unas 50.000 personas y que creará unos 3.000 empleos directos.
La práctica del deporte de élite será una de las principales ofertas del
complejo, que incluirá cinco campos de golf, diez de fútbol, otros diez de
tenis, un velódromo y sendos campos de polo y cricket, además de una marina
interior con 2.000 puntos de amarre.
José Pablo Ruiz Abellán. Consejero de Turismo y Consumo
José Pablo Ruiz Abellán inicia una nueva legislatura en el
Gobierno regional como el consejero más veterano -es el único que queda del
primer gabinete de Valcárcel- y con el reto de poner en marcha el ambicioso
proyecto de Marina de Cope, que considera imprescindible para el futuro
turístico de la Región de Murcia.
En esta entrevista explica cómo se encuentra la tramitación del proyecto, en
el que existen diferencias entre los ayuntamientos de Lorca y Águilas sobre
el reparto de los equipamientos, y apuesta por recuperar el complejo
turístico de Covaticas, hermano de Marina de Cope y que inicialmente se
quedó encima de la mesa por el rechazo vecinal.
- El pasado miércoles se celebró en Murcia una reunión del consorcio de
Marina de Cope. ¿Qué novedades hay sobre este proyecto?
- Tenemos sobre la mesa dos documentos. Uno sobre la aprobación inicial de
la modificación de los planes generales de Lorca y Águilas, necesarias para
poder hacer el proyecto. A este documento le falta un informe de Medio
Ambiente sobre el estudio de impacto ambiental y sostenibilidad para
modificar los planes generales, pero lo tendremos completo la semana que
viene y estaremos en disposición de aprobar inicialmente los planes
generales. Por otro lado está el protocolo que hay que firmar con los
propietarios de los terrenos, en el que se comprometen a construir muchas
cosas, como los sistemas generales, los campos de golf, la marina y una
serie de equipamientos, como centros de salud, colegios y centros de alto
rendimiento. Este protocolo lo estamos discutiendo con los ayuntamientos
porque quieren equilibrar los equipamientos entre las zonas de Lorca, que
tiene un tercio del total, y Águilas en función del territorio de cada uno.
Ese es un acuerdo que tienen que alcanzar los alcaldes: ver dónde se ubica
cada cosa. Calculo que se producirá a lo largo del mes de octubre.
- Es decir, que la diferencia entre Lorca y Águilas en Marina de Cope es por
el reparto de los equipamientos en sus respectivas zonas.
- Esa es una. Lo que pasa es que faltan más equipamientos. Los principales
son el centro de alto rendimiento, la marina, los campos de golf... En un
sitio van dos campos golf y en otro tres, uno de ellos muy especial, de alta
competición. Por ejemplo, en la zona de Lorca hay, entre otras cosas, un
centro de convenciones, un centro deportivo especializado, que incluye
campos de fútbol, y dos campos de golf, y en Águilas, un centro de salud
especializado, dos campos de golf, otro más emblemática y una marina
interior. A esto hay que añadirle un centro comercial, los centros de salud,
el centro educativo... Todo eso hay que incluirlo y equilibrarlo en función
del territorio de cada municipio.
- ¿Los propietarios ya están de acuerdo con este protocolo y en hacerse
cargo de la construcción de todos estos equipamientos?
- Están de acuerdo y el protocolo o convenio tiene que firmarse antes de la
aprobación inicial de los planes generales. Yo creo que en uno o dos meses
estará todo aprobado.
Cambios en la marina
- La marina se ha modificado con respecto al proyecto inicial. ¿En
qué consisten los cambios?
- Ha habido una adaptación para hacer viable la marina. Un equipo de
técnicos de Barcelona especializado en marinas, teniendo en cuenta el
movimiento de corrientes y para evitar el estancamiento de las aguas, la ha
diseñado para evitar estos problemas. Pero no es una modificación sustancial
del proyecto.
- En resumidas cuentas, ¿cuándo empezará la construcción de Marina de Cope?
- El año que viene no se va a empezar a trabajar, porque antes se tiene que
realizar la aprobación inicial, provisional y definitiva de los planes
generales de ordenación urbana de Lorca y Águilas. Lo que queremos todos es
que con la aprobación definitiva se lleve la pormenorización de la actuación
y podamos iniciar los proyectos de cada una de ellas. Si calculamos que la
aprobación definitiva de Marina de Cope puede estar en verano del año que
viene, a continuación deberán empezarse los proyectos y al año siguiente las
obras.
- ¿Y no va excesivamente lento el desarrollo del proyecto?
- Yo pienso que sí, pero cuando hablo con los especialistas y los
propietarios, que están acostumbrados a desarrollar proyectos similares,
dicen que, dada la envergadura que tiene, está saliendo en un tiempo
razonable. Yo los veo muy tranquilos. La aprobación de la actuación de
interés regional de Marina de Cope se produjo en julio del 2004, el
consorcio se constituyó a finales de ese año y el masterplan se adjudicó en
el año 2005. No ha pasado tanto tiempo. Se han hecho estudios detallados de
todos las zonas naturales protegidas y paisajísticas, y hemos buscado el más
mínimo hábitat para protegerlo y no tener ningún problema. Todo eso lleva
mucho trabajo y cada paso se está dando de forma meticulosa.
- ¿Puede afectarle al desarrollo de este proyecto tan grande la
desaceleración inmobiliaria?
- No lo creemos. Los propietarios no le ven ningún problema, porque no es un
proyecto urbanístico sino turístico. No es un proyecto de grandes
beneficios, como puede ser uno residencial. Es un proyecto emblemático que
ellos han asumido y son conscientes de que si el dinero lo hubieran puesto
en otro negocio le sacarían más rentabilidad, pero están concienciados que
están haciendo un proyecto único. Los propietarios lo tienen más claro que
los propios murcianos. Además, la inversión de Marina de Cope es del orden
de los 700.000 millones de pesetas, y cuando se ponga en marcha ayudará a
reactivar a la economía de toda la Región.
[La Asociación de Propietarios de Marina de Cope, compuesta por un grupo de
sociedades que posee alrededor del 60% de los terrenos afectados, la
componen, entre otras, Iberdrola Inmobiliaria, Actura y Summa, inmobiliarias
de Bancaja y Cajamurcia, Caja Madrid y varias promotoras de distintos puntos
de España, como Valleduero (Burgos), Arocasa (Madrid) y Extremalia
(Extremadura)].
- Las cifras del turismo regional en verano que han dado a conocer son muy
buenas. ¿Qué aportará Marina de Cope al sector?
- Marina de Cope es absolutamente necesaria para el lanzamiento turístico de
la Región de Murcia a nivel nacional e internacional. Va a ser un referente
que no tiene nadie hoy en día. Estamos teniendo reuniones con expertos
turísticos. Hace poco estuvimos en Londres con el presidente de la cadena
Marriott hablando de las posibilidades de Marina de Cope, ya había oído
hablar de ello y piensa que es un gran proyecto, único, aunque difícil de
sacar. Si no sacamos este proyecto perderemos la gran oportunidad de Murcia
para posicionarse en la primera línea turística española, y al mismo tiempo
mundial, porque España es el segundo país del mundo en el sector turístico.
Además es un proyecto que lidera el Gobierno regional y que preside el
consejero de Turismo, eso es algo que existe en ninguna parte del mundo.
«A años luz»
- Es decir, que Marina de Cope es el futuro del turismo regional.
- El turismo de la Región cuenta con unas extraordinarias características
pero tiene un inconveniente, que el lugar más emblemático, como es La Manga
y el Mar Menor, tiene un tipo de turismo en el que predomina la segunda
residencia y ha dado lugar a que no haya suelo para uso turístico, porque es
muy caro para construir hoteles. No tenemos una oferta organizada, de
grandes resort, como están fuera de España. En la cuenca mediterránea,
Turquía, Marruecos, Túnez, Croacia, están desarrollando un nuevo turismo con
el que sólo podremos competir con Marina de Cope. Estamos creciendo mucho
porque nuestras condiciones climáticas son excelentes, por la llegada de las
líneas áreas de bajo coste y porque la oferta hotelera está creciendo, pero
sin Marina de Cope el turismo murciano es parecido a la capacidad aérea de
Murcia sin el aeropuerto de Corvera. El aeropuerto de San Javier tiene unas
limitaciones evidentes y necesitamos un aeropuerto internacional para crecer
con mucha más fuerza, de igual forma el turismo regional tiene unas
limitaciones evidentes y sino tenemos plazas hoteleras suficientes para
poder competir no tendremos la fuerza necesaria para ser un destino
turístico. Ahora no estamos mal, somos la región que más ha crecido en
turismo internacional y por primera vez en los primeros seis meses del año
hemos tenido más ingresos por turismo internacional que el País Vasco, que
está al lado de Francia. Estamos en una posición razonable, pero tenemos más
territorio que Baleares, estamos en el arco mediterráneo, tenemos el Mar
Menor y unas condiciones extraordinarias, sin embargo estamos a años luz del
movimientos de viajeros de otras regiones. Tenemos un recorrido
extraordinario por delante; ¿es que nos vamos a quedar sólo en un poquito
más?, eso no puede ser. Tenemos que aprovechar al máximo nuestras
posibilidades, para que si la construcción falla tengamos la industria, el
comercio, el turismo...
- ¿La nueva ley estatal del Suelo le puede afectar de alguna forma al
desarrollo de Marina de Cope?
- Tenemos un gabinete en Madrid para analizar toda la legalidad del proyecto
y hasta ahora no han encontrado nada en la nueva ley que pudiera afectarle,
y así lo entienden los propietarios, que son los que se juegan el dinero.
José Pablo Ruiz Abellán. Consejero de Turismo y Consumo
-¿Dicen que repite para concluir
Marina de Cope?
-No creo que sea sólo por eso. Marina de Cope es un gran proyecto del
Gobierno y de la Consejería de Turismo, que se consideró hace años
absolutamente necesario para que la Región de Murcia tuviera una oferta
turística de primer nivel en todo el Mediterráneo.
-Es su gran proyecto estrella.
-Es el gran proyecto de futuro de la Región en materia turística.
Necesitábamos unas infraestructuras, una diversificación de la oferta, pero
a la vez un gran proyecto que nos colocará en un lugar privilegiado. Se ha
trabajado durante años en Marina de Cope, siempre de forma muy respetuosa
con el medio ambiente. Es un proyecto turístico, no residencial, donde la
oferta va a tener un gran componente de alojamientos turísticos, junto con
instalaciones deportivas, con una marina de entre 1.500 y 2.000 puntos de
amarre, con campos de golf de primer nivel, un centro de alto rendimiento
deportivo y un gran atractivo para el ocio y la actividad turística en
general. Es el gran proyecto que podrá competir con los grandes que se están
construyendo en toda la cuenca el Mediterráneo.
-¿Cuando lo veremos en marcha?
-La aprobación de los planes generales, para empezar la urbanización, estará
concluida en los primeros seis meses del próximo año, a partir de ahí
empezaran las obras. Tal como está planificado no va a haber un lugar igual
en todo el Mediterráneo español y desde el punto de vista económico será un
gran revulsivo para la Comunidad.
El nuevo Cancún
| LAS GRANDES CIFRAS |
|
Superficie: 21.180.210 metros
cuadrados, de los que una cuarta parte están en el término
de Lorca y el resto en Águilas. Oferta residencial de baja densidad: 9.000 viviendas, en su mayoría chalés y dúplex de alta calidad. Oferta hotelera: Unas 18.000 plazas repartidas en unos 22 hoteles. Oferta deportiva: Cinco campos de golf, un centro de alto rendimiento con 10 campos de fútbol, un velódromo y 10 campos de tenis. Un campo de polo y otro de cricket. Oferta náutica: Una marina interior con 2.000 puntos de amarre. Inversión y empleo: 4.000 millones de euros y 3.000 empleos. |
El consejero de Turismo José Pablo Ruiz Abellán ha manifestado recientemente que el inicio del proyecto de Interés Regional de Marina de Cope no se llevará a cabo a lo largo de este año. El consejero ha aclarado que la necesidad de realizar el informe de impacto territorial retrasará en algunos meses la tramitación del proyecto por lo que el comienzo de las mismas no tendrá lugar hasta el próximo 2.008. No obstante cabe destacar que este estudio ya se ha realizado y ha sido presentado a la Consejería de Medio Ambiente que, actualmente, está estudiándolo y que debe ser la encargada de darle el visto bueno.
Así será Marina
de Cope
La Actualidad de Águilas - 2 de diciembre de
2005
Imágenes del Master Plan que dará forma al mayor complejo turístico de Europa
El conocimiento del Master Plan definitivo para el futuro desarrollo de la urbanización Marina de Cope ha traído consigo el aumento del interés inversor en la zona, en la mayoría de los casos firmas que ya estaban a la expectativa de que éste saliera a la luz. Son muchos todavía los terrenos que quedan por negociar en el área que contempla la actuación, por lo que estos inversores ahora centran su atención en fincas como la pertenecientes a grandes empresas agrícolas locales, como Agrasa, Pascual Hermanos o Coáguilas, entre otras muchas.
Lo cierto es que Marina de Cope se ha convertido en el punto de mira de numerosos grupos y promotoras provenientes de todos los puntos de la geografía nacional, junto con nombres tan conocidos como Iberdrola, Bancaja o Cajamurcia. También existen muchas empresas que ya se encuentran fuertemente implicadas en Marina de Cope, como es el caso de Arocasa.
Esta empresa madrileña cuenta con un total de 1.750.000 metros cuadrados de suelo, que espera incrementar en escaso espacio de tiempo. Al parecer, y según fuentes obtenidas de guías inmobiliarias, la intención de Arocasa es promover unas 900 viviendas, completadas con 1.800 plazas hoteleras. En definitiva, una actuación que albergará uno de los desarrollos urbanísticos más importantes del arco mediterráneo.
Era el pasado día tres cuando se celebraba el acto de entrega de premios y se daba a conocer el Master Plan ganador del Concurso Internacional de Ideas para el desarrollo urbanístico de Marina de Cope. La empresa americana Landmark y EDSA se alzó como ganadora.
El primer ladrillo del mayor complejo turístico de Europa se pondrá en 2007
Más de 21 millones de metros
cuadrados, 4.000 millones de euros de inversión, 9.000 viviendas,
20.000 plazas hoteleras, 2.000 puntos de amarre en una marina de 28
hectáreas, una desalinizadora propia, 3.000 trabajadores, 15 años de
plazo de construcción... Todo en Marina de Cope es grande, muy
grande. Tanto como para convertirse en el mayor complejo turístico
de toda Europa: «Esto sí será una auténtica ciudad de vacaciones»,
se comentaba en la Consejería de Turismo poco después de que se
desvelara cómo será el proyecto final.
Dos empresas norteamericanas, Landmark y EDSA, con más de 40 años de
experiencia -y con resorts en su haber como el Hyatt de Aruba o el
Ritz de San Juan de Puerto Rico, además del diseño del campo de golf
de Cayo Oeste, en el que se disputa el PGA Tour de los Estados
Unidos- han logrado que su proyecto prevaleciera sobre otros 12
presentados al concurso internacional convocado por la Consejería.
Respeto al medio ambiente
El consejero José Pablo Ruiz Abellán ha destacado en la
presentación del proyecto ganador que «será extremadamente
responsable con el medio ambiente». Las edificaciones particulares
no podrán estar a menos de 500 metros de la línea de costa, explicó,
y agregó que el complejo contará con una desalinizadora propia con
capacidad para obtener 5 hectómetros cúbicos anuales.
Las obras «podrían iniciarse para el 2007 con algún proyecto
parcial», señaló Ruiz Abellán. El próximo paso es modificar los
planes urbanos de Águilas y Lorca -los municipios en los que se
ubicará el complejo turístico- y completar los estudios de impacto
ambiental. «Preservaremos las ramblas existentes y los paisajes»,
explicaba el consejero. Las ramblas albergarán en su superficie
pistas deportivas, y las características dunas de esa zona del
litoral han sido incluidas dentro del proyecto. «Ahora se iniciarán
los estudios y se constituirán las comisiones -jurídica,
medioambiental y urbanística- que comenzarán a trabajar para que se
haga realidad», añadió el consejero.
Marina de Cope será un resort muy orientado al deporte. Además de
los relacionados con el mar que los 2.000 puntos de amarre
faciliten, el complejo contará con el tercer campo de polo de
España, capaz de albergar pruebas de la Copa del Mundo. También
incluirá un Centro de Alto Rendimiento de gestión privada con 10
campos de fútbol, un velódromo y 10 zonas de tenis. También contará
con campo de cricket, un deporte con gran popularidad en el Reino
Unido, y que no tiene campos aún en España.
El centro cívico tendrá decenas de restaurantes, un gran auditorio y
un centro comercial, y está también previsto dotar a esta ciudad de
servicios sanitarios y educativos.
El proyecto necesitará para levantarse una fuerza de trabajo de 3.800 personas durante 15 años. Posteriormente, y para mantener el coloso en funcionamiento, se requerirán de forma directa o indirecta más de 6.500 empleos. La inversión total es de 4.000 millones de euros
La Verdad - 3 de octubre de 2005
Cuenta atrás para Marina de Cope
Dieciséis proyectos han sido admitidos en el
concurso internacional abierto por la Consejería de Turismo para desarrollar
la Marina de Cope, cuyo jurado se constituirá el próximo día 10, según ha
explicado el consejero Ruiz Abellán. Diez días después se examinarán los
proyectos, y el 25 de octubre está previsto que se decida el trabajo
ganador. El jurado estará compuesto por representantes de la Comunidad
Autónoma, ayuntamientos de Lorca y Águilas, colegios oficiales de
Arquitectos, Ingenieros de Caminos y Biólogos, y de la patronal CROEM.
Ruiz Abellán apuntó que el nivel de protección ambiental «es muy riguroso»;
y que el índice de edificabilidad es el más bajo del litoral mediterráneo
La Verdad - 3 de marzo de 2005
Las obras del complejo turístico de Marina de Cope comenzarán a mediados del 2006
Las obras de urbanización del complejo
turístico de Marina de Cope se iniciarán a mediados del próximo año, según las
previsiones que maneja el consorcio que promueve el proyecto y que componen la
Consejería de Turismo y los ayuntamientos de Águilas y Lorca.
El consorcio, presidido por el consejero José Pablo Ruiz Abellán, y con la
asistencia de los alcaldes de Lorca, Miguel Navarro, y Águilas, Juan Ramírez,
se reunió ayer en Murcia para dar el visto bueno al pliego de condiciones del
concurso internacional convocado para diseñar el que es uno de los complejos
turísticos más ambiciosos de Europa.
Para la participación en el concurso, que cuenta con una dotación
presupuestaria de 180.000 euros, el consorcio elegirá a veinte empresas de
entre todas las que presenten sus credenciales en la Consejería de Turismo.
La empresa que presente el proyecto ganador, se encargará también de la
modificación de los planes generales de ordenación urbana de Lorca y Águilas
para adaptarlos a la normativa fijada por la actuación de interés regional de
Marina de Cope, y de la elaboración de la declaración de impacto ambiental.
Jurado de profesionales
El jurado del concurso estará formado, además de por los integrantes
del consorcio, por representantes de los colegios de arquitectos, ingenieros
de caminos y biólogos, y de la patronal murciana CROEM.
El proyecto abarca una zona de 21,3 millones de m2 repartida entre los
municipios de Águilas y Lorca, aunque sólo se edificará sobre unos 2,9
millones de metros, puesto que el índice de edificabilidad es de 0,14 m2 por
cada m2.
El diseño que elaboren las empresas participantes en el concurso deberá
respetar las propuestas recogidas en la actuación de interés regional aprobada
por el Gobierno regional, tales como una marina interior de hasta 2.000 puntos
de amarre, unos 22 hoteles, 5 campos de golf y un centro hospitalario.
El consejero Ruiz Abellán informó de que el complejo dispondrá de carril bici
y vías exclusivas para transporte público, y que el abastecimiento de agua se
resolverá con una planta desalinizadora que producirá 5 hectómetros cúbicos al
año.
El alcalde Miguel Navarro destacó que el proyecto «impulsará a todo el sector
turístico regional y beneficiará a las poblaciones de Lorca y Águilas»,
mientras que el regidor Juan Ramírez pidió que se agilicen los trámites lo más
posible.
Plazos del concurso.
Presentación de empresas: Hasta el 28 de abril.
Selección de las veinte empresas participantes: Hasta finales de mayo.
Presentación de propuestas de diseño: Hasta el 26 de septiembre.
Elección de la propuesta ganadora: Hasta el 26 de octubre.
Modificación de los planes de ordenación urbana de Lorca y Águilas y declaración
de impacto ambiental: Mediados de 2006.
Inicio de las obras: Verano 2006.
Turismo convocará en febrero un concurso internacional para diseñar Marina de Cope
A GRANDES RASGOS
Denominación: Actuación de interés
regional de Marina de Cope.
Superficie: 21.276.621 metros cuadrados, el 68% en Águilas y el 32% en Lorca.
Reparto de usos: 20% sistemas generales, 25% deportivo y 55% turístico y
residencial.
Elementos singulares: Marina interior de 1.500 puntos de amarre, 5 campos de
golf, 22 hoteles.
Edificabilidad: 0,14 m2/m2, lo que supone 2.978.727 m2 edificables, el 14% de la
superficie total.
El complejo urbanístico de Marina de Cope comenzará a levantarse en el 2006
La Verdad - 23 de Octubre de 2004
Vía libre al consorcio de Marina de Cope
El Consejo de Gobierno acordó ayer la participación de la Comunidad en el Consorcio destinado al impulso, desarrollo, gestión y ejecución de la actuación de interés regional Marina Cope, autorizando al consejero de Turismo a suscribir el convenio con los alcaldes de Águilas y Lorca.
La Verdad - 20 de Octubre de 2004
Iberdrola se alía con Bancaja y Cajamurcia para construir 5 campos de golf y 10.000 viviendas en Marina de Cope
Iberdrola se ha aliado con
Cajamurcia y Bancaja para desarrollar el macroproyecto urbanístico de la Marina
de Cope. La compañía eléctrica anunció ayer su intención de desarrollar un
proyecto inmobiliario en Cabo Cope, junto a las dos entidades financieras,
dentro del plan que prevé la construcción de cinco campos de golf, una zona
residencial con 10.000 viviendas y equipamientos turísticos con 22.000 plazas.
Caja Castilla-La Mancha también negocia su incorporación a la operación
inmobiliaria.
Este proyecto, que previsiblemente dará origen a la creación de una sociedad
conjunta, se ha materializado tras la venta del 100% de un terreno de Iberdrola
de 328,3 hectáreas, a su firma filial Apex. La inmobiliaria del grupo Iberdrola
ha vendido, a su vez, un 40% del terreno a Bancaja y a Cajamurcia por 36
millones de euros, que se anotarán en la cuenta de resultados de Iberdrola de
los nueve primeros meses de este año. Mientras, Caja Castilla-La Mancha negocia
su incorporación al proyecto.
La operación se enmarca en el proyecto urbanístico del paraje de Marina de Cope,
ubicado en los municipios de Águilas y de Lorca, e incluido en el Plan de
Ordenación Territorial del Litoral de la Región de Murcia. La propia Comunidad
Autónoma tutela este proyecto.
Esta actuación, que abarcará en su conjunto 2.100 hectáreas divididas en cinco
sectores, «pretende lograr la puesta en valor turístico del litoral sur
occidental de la Región de Murcia, siguiendo un modelo de desarrollo de calidad
y sostenible». Para ello, contará con una marina, cinco campos de golf, una zona
residencial con 10.000 viviendas y equipamientos turísticos con 22.000 plazas.
Entre las numerosas ofertas recibidas, la compañía Iberdrola ha elegido a los
citados socios financieros para llevar a cabo este proyecto inmobiliario, «lo
que se enmarca en su permanente interés de colaboración en diversos proyectos
realizados en las zonas donde desarrollan su actividad habitual».
La Verdad - 8 de Octubre de 2004
El proyecto de Marina de Cope empieza a dar los primeros pasos
El Partido Popular y el grupo MIRA
sacaron adelante en el pasado pleno el convenio de colaboración entre la
Comunidad y los ayuntamientos de Águilas y Lorca para la constitución de un
consorcio destinado al impulso, gestión y ejecución de las actuaciones
turísticas previstas en la Marina de Cope.
El partido gobernantes en el Consistorio ve en dicho consorcio «la apuesta
turística del municipio» y lo califica como uno de los principales caballos de
batalla.
Fuentes del PP lamentaron ayer «cómo los grupos de la oposición, PSOE e IU,
siguen empecinados en que la localidad permanezca estancada, dejandola en
cajones sin fondo y obviando proyectos de vital importancia para el desarrollo
turístico de la ciudad, viendo como poblaciones cercanas si se desarrollan
turísticamente».
Las mismas fuentes subrayan que existe una contradición en el hecho de que los
socialistas aguileños no compartan «el mismo deseo de bienestar y progreso para
sus ciudadanos, ya que el PSOE lorquino no dudó ni un momento en aprobar este
convenio, apoyado por el PP de Lorca».
La Opinión - 24 de Julio de 2004
El proyecto de Marina de Cope, declarado de interés regional.
El
consejero de Medio Ambiente asegura que la ejecución de las iniciativas
previstas en la costa murciana deberá iniciarse antes de un máximo de dos años
El Consejo de Gobierno declaró
ayer la promoción de Marina de Cope, "la más importante de Europa", como
"Actuación de Interés Regional", promovida como iniciativa pública, que tendrá
un carácter inmediato, por lo que deberá iniciarse su ejecución en el plazo de
dos años. La actuación, que prevé una inversión de 3.800 millones de euros,
incluye la construcción de 11.000 viviendas, 23.000 plazas de hotel y cinco
campos de golf. La aprobación de la actuación de interés se aprueba una vez oído
el Consejo Jurídico y según las determinaciones establecidas en la "Actuación de
Interés Regional de Marina de Cope" y "Estudio de Impacto territorial de la
Actuación de Interés Regional de Marina de Cope".
De forma paralela y con la finalidad de gestionar esta actuación, en el plazo de
seis meses, desde la publicación del Acuerdo del Consejo de Gobierno, deberá
constituirse un consorcio que integre las consejerías de Turismo y la de Medio
Ambiente y Ordenación del Territorio, así como los ayuntamientos de Lorca y
Águilas, en cuyos términos municipales se desarrollará la construcción de las
viviendas y las plazas hoteleras.
Marqués, quien presentó ayer la iniciativa tras la reunión semanal del Consejo
de Gobierno regional, aseguró que el ministerio de Medio Ambiente no está en
contra de las actuaciones de Marina de Cope, ya que "respetan todas las normas
medioambientales, como por ejemplo dejar 500 metros libres desde la costa hasta
las zonas de primera línea de construcción, que es cinco veces lo que mantiene
la propia legislación nacional", sentenció el consejero de Medio Ambiente.
Greenpeace
Asimismo, descalificó a los grupos ecologistas, en clara referencia al informe
de Greenpeace acerca de los puntos negros de la costa, por hacer críticas
mientras no han presentado ninguna alegación a las Directrices del Litoral, "ni
tampoco a las actuaciones de interés regional, como es el caso de la Marina de
Cope".
Una vez constituido el consorcio, que explotará la iniciativa, será el Gobierno
regional, con el 51% de las acciones, quien controle las actuaciones, pese a que
los 3.800 millones de euros que se van a invertir serán de inversores privados.
Evitar concentración
En esta promoción, que se extenderá a lo largo de 2.116 hectáreas, no habrá
ninguna empresa que controle una mayoría de las iniciativas, cuestión que es
primordial para el Gobierno autónomo, que utilizará su posición mayoritaria en
el consorcio y así evitar que haya una empresa que tenga más beneficios que
otras.
En los próximos meses está prevista la promoción del resto de iniciativas de
desarrollo de la costa, que todas juntas conforman la mayor actuación de Europa.
Precisamente la actuación de Marina de Cope es una de las causas por las que el
nuevo consejero de Medio Ambiente, fue nombrado hace un mes en su cargo, en
detrimento del consejero de Turismo, que cedió la competencia de Ordenación del
Territorio.
Las directrices del Litoral son aprobadas sin presupuesto
La Opinión - 15 de Junio de 2004
El Consejo Jurídico pide 48 correcciones antes de aprobar las directrices del litora
El Consejo
Jurídico de la Región de Murcia ha entregado ya a la consejería de Turismo y
Ordenación del Territorio sus conclusiones sobre los dos proyectos más
ambiciosos -a la par que controvertidos por la oposición de vecinos y
organizaciones ecologistas- de la administración regional en materia turística:
las directrices de ordenación del litoral y la actuación de interés regional de
Marina de Cope para ordenar el desarrollo de 21 millones de metros cuadrados
entre Águilas y Lorca.
El organismo consultor, cuyos dictámenes no son vinculantes, ha realizado casi
medio centenar (48) de observaciones, según informó ayer el consejero de Turismo
y Ordenación del Territorio, José Pablo Ruiz Abellán, quien se declaró dispuesto
a corregir errores y a mejorar los expedientes. No obstante, según Ruiz Abellán,
el Consejo Jurídico da vía libre a la ejecución de ambos proyectos, decisión que
ha sido bien acatada por la Consejería pues no se cuestiona la legalidad de los
proyectos.
Por tanto, en el caso de las directrices de ordenación del litoral, el consejero
Ruiz Abellán adelantó que "esta misma semana o la próxima como máximo serán
aprobadas por el Consejo de Gobierno después de tres años de elaboración". "De
esas 48 observaciones -explica el político popular- aceptamos 40 y vamos a
justificar el resto pues la mayoría de las observaciones se refiere a cuestiones
formales".
Así, por ejemplo, el Consejo Jurídico recomienda que se incluyan al expediente
las alegaciones a la Declaración de Impacto Ambiental y un estudio económico en
las directrices; separar los artículos referidos a las directrices y planes de
ordenación territorial; especificar el ámbito de actuación de las directrices a
los nueve municipios afectados; justificar la derogación de las directrices de
Portmán; errores de redacción, etc.
Impactos ambientales
El Consejo Jurídico hace, no obstante, una salvedad en el caso de la actuación
de interés regional de Marina de Cope pues indica que este proyecto debe
encauzarse mediante la figura de un Plan de Ordenación Territorial (POT), por lo
que desaconseja en cierto modo que se declare tal actuación como de interés
regional. Según Ruiz Abellán, éste será uno de los puntos que habrá que
justificar y en ello están en este momento los servicios jurídicos de la
consejería, puesto que si se opta por la opción del POT se retrasaría un año el
desarrollo del proyecto al tener que incluir el expediente la Declaración de
Impacto Ambiental conjunta de cada una de las actuaciones en lugar de separado.
El consejero avanzó igualmente que el Consejo de Gobierno aprobará en el mes de
julio el proyecto, ya sea de una manera u otra.
La Verdad -25 de
mayo de 2004
Turismo anuncia un concurso internacional para diseñar el complejo de Marina de
Cope
La Consejería de Turismo y
Ordenación del Territorio tiene previsto convocar un concurso internacional para
el diseño del complejo turístico de Marina de Cope, según ha revelado el titular
de este departamento, José Pablo Ruiz Abellán.
La Consejería está convencida del éxito de la convocatoria, ya que varias
compañías extranjeras, entre ellas algunas estadounidenses, especializadas en el
diseño de resorts turísticos, se han interesado por los planes de desarrollo
previstos para esta zona de la costa murciana.
El diseño definitivo deberá respetar los principios fijados por Turismo sobre la
proporción de plazas hoteleras y residenciales, la baja edificafibilidad, y la
inclusión de algunos elementos básicos, como la construcción una marina interior
y amplitud de los equipamientos comerciales y deportivos.
Antes de la convocatoria del concurso, la Consejería debe aprobar
definitivamente la actuación de interés regional de Marina de Cope, lo que está
previsto que se produzca, junto con las directrices de ordenación del litoral, a
lo largo del mes de junio, según ha anunciado el Ruiz Abellán.
Marina de Cope constituirá el estandarte del desarrollo turístico del litoral
sureste de la Región planeado por el Gobierno regional. La actuación abarca unos
21 millones de metros cuadrados (14,5 millones en Águilas y el resto en Lorca) y
supondrá la inversión de unos 3.800 millones de euros y la creación de 6.000
puestos de trabajo directos y 7.000 indirectos, según cálculos de la Consejería.
En un principio se prevé que la zona acoja 24 hoteles que aportarán una oferta
de 11.000 plazas turísticas, así como urbanizaciones de baja densidad con otras
11.000 plazas residenciales. La marina interior tendrá capacidad para 2.000
puntos de amarre. Marina de Cope dispondrá además de diez áreas comerciales y de
ocio, parque de atracciones y acuático, y la oferta deportiva la compondrán
cinco campos de golf, diez de fútbol y una zona hípica. Todo ello bajo dos
principios básicos: la alta calidad y su integración con la naturaleza.
Equipamientos
sociales
El concurso servirá no sólo para definir la ordenación sobre el terreno
de todos estos elementos, sino también para aportar nuevas ideas sobre su
configuración.
El desarrollo de la zona, para cuya culminación serán necesarios unos doce años,
supondrá la creación de la nada de un núcleo turístico con capacidad para unas
60.000 personas.
Los diseñadores del complejo deberán tener en cuenta la recomendación del
Consejo Económico y Social, que en su dictamen sobre el decreto de aprobación de
la actuación de interés regional de Marina de Cope echó en falta los
equipamientos sociales que requerirá una población de tal volumen.
La Verdad - 18 de mayo de 2004
Ruiz Abellán anuncia que las directrices del litoral se aprobarán
en junio
Las directrices del litoral
y de las actuaciones de interés regional del nuevo aeropuerto y de Marina de
Cope (Águilas) estarán aprobadas en dos meses, «lo que constituirá el
pistoletazo de salida para el desarrollo turístico de la Región», según
anunció ayer en la Asamblea Regional el consejero de Turismo, José Pablo
Ruiz Abellán.
El consejero, que participó en un debate monográfico sobre el futuro
desarrollo turístico en la Región solicitado por el Grupo Popular, dijo que
tanto la actuación de interés regional del aeropuerto como las directrices
están en manos del Consejo Jurídico para pasar el último trámite antes de su
aprobación por el Consejo de Gobierno.
Ruiz Abellán explicó que, en lo que se refiere a tramitación, tienen más
envergadura las Directrices de Ordenación del Litoral que la actuación de
interés regional del aeropuerto. Añadió que «es posible que esta última
actuación se apruebe antes de un mes y que las directrices se aprueben en
dos meses» por parte del Consejo de Gobierno, y que a partir del 2005 se
iniciarán los proyectos.
El consejero hizo un repaso a la situación actual del sector turístico y
destacó «las enormes posibilidades para ser destino turístico de especial
relevancia de la Región».
El Faro - 27 de noviembre de 2003
21 de octubre de 2003
Dictamen del Consejo Económico y Social de la Región de Murcia (descargar aquí)
ESPECIAL DIVULGATIVO: DESARROLLO DEL LITORAL
Murciaregion.es - 11 de agosto de 2003
El complejo turístico
de Marina de Cope creará 6.000 nuevos puestos de trabajo
Se convertirá en uno de los enclaves turísticos más importantes de toda Europa
El paraje de la Marina de Cope se convertirá en pocos años en uno de los complejos
turísticos más ambiciosos de Europa. El proyecto se pondrá en marcha en un plazo
no superior a dos años en una superficie que supera los 20,7 millones de metros
cuadrados, de los que 14,5 pertenecen al municipio de Águilas y el resto a Lorca.
Las cifras del plan, promovido por la Comunidad Autónoma, contemplan una inversión
de más de 3.800 millones de euros y la creación de 6.000 puestos de trabajo directos
y 7.000 indirectos.
En la zona se prevé la construcción de 24 hoteles que contarán con casi 11.000 plazas turísticas. Otras 11.000 plazas residenciales y una marina interior con 2.000 puntos de amarre están también incluidos en el plan. La zona estará equipada con diez áreas comerciales y de ocio, parque de atracciones y acuático, como cinco campos de golf, diez de fútbol y una zona hípica.
La urbanización de la zona hará crecer la población hasta 60.000 vecinos, y se creará una infraestructura viaria de acceso, acondicionando las carreteras circundantes y un acceso directo a la autopista Cartagena-Vera. Con esta actuación se pretende crear un nuevo modelo de turismo en el litoral murciano.
20 de Junio de 2003 Publicada la Declaración de Impacto Ambiental
BORM Número 140 Viernes, 20 de Junio de 2003 Página 12292
Murciaregion.es - 19 de junio de 2003
Aprobadas las Directrices
del Litoral de la Región
Los miembros del Consejo Social de Política Territorial han aprobado por unanimidad
las Directrices del Litoral de la Región que abren el camino del futuro desarrollo
urbanístico con un respeto escrupuloso al medio ambiente y rebajan el índice de
edificabilidad al 0,14 por ciento.
En el documento aprobado se incorporan nueva normas para la edificación en la zona del Mar Menor, como la imposibilidad de hacerlo "en barrera" y obliga a dejar "ventanas" o espacios entre los futuros edificios, y serán posteriormente los ayuntamientos implicados los que determinen la separación a la hora de realizar sus programas de actuación.
Este documento que va a servir de documento de desarrollo de la zona litoral e impedir construcciones masivas y, prevé dedicar al sector turístico al menos el 25 por ciento de la futura construcción y fija una edificabilidad máxima del 0,14 por ciento.
Las actuaciones en Marina de Cope se van a realizar por el sistema de concurrencia y no mediante el de expropiaciones, de modo que los terrenos afectados se pondrán a disposición de un consorcio que será el que establezca las actuaciones futuras y cada propietario recibirá un porcentaje en función de lo aportado.
Las Directrices aprobadas hoy prohíben además la construcción a menos de 500 metros de las playas, cauces y ramblas, y prevén zonas de "amortiguación" (separaciones mínimas) entre las viviendas y los espacios protegidos como "lic" (lugar de interés comunitario) y "zepas" "zonas de especial protección de aves).
Este documento será remitido ahora al Consejo Económico y Social y al Consejo Jurídico de la Región, para ser aprobado por el Gobierno Regional a finales de julio.
Murciaregion.es - 25 de abril de 2003
La aprobación el mes que viene de las directrices
del litoral permitirá la creación de 25.000 nuevas plazas hoteleras en la costa
murciana en ocho años.
La creación de esas 25.000 plazas hoteleras supondrá una inversión de más de tres mil millones de euros (500.000 millones de pesetas) y la creación de doce mil puestos de trabajo ( cinco mil directos y siete mil indirectos).
Los planes de la Consejería de Turismo y Ordenación del Territorio, adelantados por su titular José Pablo Ruiz Abellán, incluyen la creación de 10.000 plazas hoteleras en los próximos cuatro años.
El desarrollo turístico de la zona de costa virgen existente entre los municipios de Lorca y Águilas supondrá así mismo la construcción de unos diez hoteles de los denominados 'resort', unos establecimientos dirigidos a un turismo con alto poder adquisitivo.
Los objetivos de estas actuaciones, según Ruiz Abellán, son captar a un turismo de mayor calidad, romper la estacionalidad y conseguir aumentar el turismo extranjero. En estos momentos representa el 15% del total y el objetivo a medio plazo es que alcance el 50%.
Por otra parte, dentro de dos semanas está prevista la aprobación de la declaración de impacto ambiental del futuro aeropuerto regional, lo que abrirá el plazo para su exposición pública y alegaciones.
© José Luis Cerdá Díaz 1997-2003